
最受关注的变化是:今后欧盟成员国的公民17岁即可申请B类驾照(汽车驾照)。不过,未满18岁期间,驾驶者必须由一名有经验的司机陪同才能上路。满18岁后,可独立驾驶。
此外,改革还放宽了商用车辆驾照的年龄限制:18岁即可申请C类驾照(货车);21岁即可申请D类驾照(客车),前提是持有相关职业资格证书,否则最低年龄仍维持在21岁与24岁。

同时驾照考试更严格,新增安全题目。理论考试将新增多项安全类考题,包括:
盲区风险识别、驾驶辅助系统的使用、正确安全开车门和使用手机导致的注意力分散。以及对行人、骑行者等弱势交通参与者的保护意识。
同时,驾照有效期进行了调整。汽车和摩托车驾照有效期为15年(如同时作为身份证使用,各国可缩短至10年);货车和公交车驾照有效期为5年;
各成员国可自行规定:65岁以上司机的驾照有效期可缩短,以便更频繁进行体检或培训。驾照续期时,将要求进行心血管与视力检查等医学评估。
对于新手司机将更严格的管理,所有新领驾照者(新手司机)将被纳入至少两年的试用期。在此期间,如有:酒后驾驶、未系安全带或未使用安全装置和其他严重交通违规,将面临更严厉处罚。
欧盟将正式推出数字驾照(patente digitale),可直接存放在手机中,并逐步成为欧盟统一标准格式。当然,驾驶人仍可选择领取传统纸质驾照。
新版法规的改革还建立了驾照处罚的欧盟统一机制:如果驾驶人在某一成员国因违法被吊销、暂停或限制驾照,将无法在其他欧盟国家继续驾驶。各国交通主管部门必须快速共享相关信息,以确保道路安全和惩戒一致性。
新规将在刊登于欧盟官方公报20天后正式生效。随后,欧盟各成员国将有3年时间完成国内立法调整;再加1年时间全面实施。这意味着,从2029年左右起,欧盟年轻人就可能在17岁合法开车上路——当然,必须有“老司机”坐在旁边。(奋斗在意大利)
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加冕为王
发表于:2025-10-23 0楼
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